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中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司招聘简章

发表日期:2023年03月10日 11:12 文章编辑:古天乐代言太阳集团 浏览次数:

中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司

招聘简章

3月13日14.30-16.00,学院202公司宣讲会,

中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司隶属世界500强企业中国铁建,是集设计、施工、科研为一体的国家大型施工企业,前身系组建于1948年8月的铁道兵第三师第十一团,1984年1月兵改工为铁道部第十三工程局第一工程处,2002年7月改制为中铁十三局集团第一工程有限公司,2014年6月改建为中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司。

公司具有公路工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包一级资质,港口与航道工程、铁路工程、水利水电工程、机电工程施工总承包资质,并且具有桥梁工程、隧道工程、公路路基工程、公路路面工程、建筑装修装饰工程、公路交通工程、环保工程等多个专业承包资质。公司通过了质量、环境和职业健康安全三整合管理体系认证,2015年9月取得高新技术企业认证。

公司注册资本10.2亿元,年施工生产能力80亿元以上。公司现有职工2000人,拥有各类专业技术人员1530多人,其中高级专业技术人员309人(正高级工程师14人),中级及以上专业技术人员710人,国家一级建造师185人;拥有国内外先进的桥梁、隧道、土石方及路面摊铺等各类大型施工机械设备591台(套),机械化施工程度达85%。

公司在铁路、公路、城市轨道、市政、机场、码头、水利水电、工民建等项目建设上具有较强的施工能力。先后参建了京九、沪昆、京沈、合福、汉十、福厦等40多条铁路及高铁工程;参与建设了100多条公路建设;参建了大连、天津、沈阳、南昌、重庆等城市轨道交通工程;参建了沙特麦加轻轨、尼日利亚拉各斯轻轨等境外项目。

公司着力打造桥梁专业优势,构筑桥梁核心竞争力,具备在江河湖海等各种水文地质条件下修建大型桥梁的施工能力。建设各种类型大桥500余座,其中,缆索类桥梁47座、钢管拱桥29座。创造了12跨长江、9越海湾、10跨黄河、4跨辽河、3跨乌江的辉煌业绩,多座桥梁位列国内乃至世界之最,多项桥梁施工技术居于国内领先水平。渝怀铁路黄草乌江特大桥,主跨168米,是当时国内铁路跨度最大连续刚构桥;沪蓉西高速公路支井河特大桥,主跨430米,是当时世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥,创下四项世界纪录;福平铁路平潭海峡公铁两用大桥,所处水域最深达42米,是世界施工难度最大的跨海大桥,也是我国首座真正意义上的公铁两用跨海大桥;重庆轨道环线二期鹅公岩长江大桥,主跨600米,是世界跨度最大的钢箱梁自锚式悬索桥,在国内外首创“先斜拉、后悬索”的体系转换施工方法;石首长江大桥属于双塔双索面混合梁斜拉桥,主跨820米,其跨度位居世界第七、国内第四;武穴长江大桥属于双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨808米;棋盘洲长江大桥主跨1038米,是股份公司首座跨度千米级的悬索桥。这些大跨径现代桥梁施工难度大、科技含量高,开启了公司桥梁建设的新征程,这些大桥的建成,也推动一公司基本实现“中国铁建桥梁第一公司”的专业发展目标。武汉至松滋高速公路江陵长江大桥为双塔混合梁斜拉桥,主跨1160米,为世界最大跨度公路斜拉桥;CZ色曲特大桥,主桥为主跨880米钢桁梁悬索桥,桥面高程3707米,是海拔最高的悬索桥,桥高395米,两岸锚碇均采用隧道锚;荆州李埠长江公铁大桥,主跨1120米钢桁梁斜拉悬吊桥,为目前世界最大跨度斜拉悬索协作体系桥;渝长高速复线黄桷沱长江大桥,为单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,桥长1260米,主跨765米,采用双层桥面布置,国内最大跨度公轨两用悬索桥;甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥,主跨666米,世界最大跨度高速铁路混合梁斜拉桥,世界最大跨度公铁平层布置跨海斜拉桥;张靖皋长江大桥北航道桥,为主跨1208米双塔单跨吊悬索桥,采用门式结构钢塔,填补了股份公司悬索桥钢塔业绩空白。公司桥梁专业进一步跃升,桥梁品牌影响力得以增强,正朝着“国内工程公司桥梁建设第一梯队”的目标踏步迈进。

公司坚持以质取信,科技兴企,取得丰硕成果。共荣获70多项市级以上优质工程奖,其中,鲁班奖6项、詹天佑奖5项、国家优质工程奖6项、全国市政金杯示范工程3项、中国水利工程大禹奖2项、公路交通优质工程李春奖2项。国家级工法11项、省部级工法71项、国家级科学技术奖1项、省部级科技进步奖37项、国家专利140项、其中国家发明专利17项。

公司获得中国建筑业500强企业、中国AAA级信用企业、全国守合同重信用企业、全国优秀施工企业、中国建筑业领先企业、中国公路建设市场诚信百佳企业等多项荣誉;连续多年被评为辽宁省十强企业、辽宁省建筑业优秀企业。

编织大地经纬,成就美好未来。公司愿秉承“不畏艰险,勇攀高峰,领先行业,创誉中外”的企业精神,以“行业领先、世界一流”为发展目标,以“重难点桥梁、高等级公路”为核心专业,全力打造“中国铁建桥梁第一工程公司”!

一、公司总部、项目地理位置

公司总部:辽宁省大连市沙河口区沙跃街9号

项目分布:公司下设9个工程指挥部,坚持区域经营和发展,在东北三省、东南沿海、西南地区均有稳定的项目群,主要分布在辽宁、吉林、黑龙江、山东、江西、安徽、江苏、浙江、重庆、福建、湖北、海南、云南、贵州、广东、宁夏、西藏等地。

二、薪酬福利

1.薪酬绩效。毕业生入职即享正式职工薪酬待遇,本科生7500元/月,硕士研究生8500元/月,博士生12000元/月,绩效薪根据项目人均完成产值情况发放,年工资奖金收入10万-20万。

2.入职津贴。

院校类别

学历层次

世界一流大学、“双一流”院校

“双一流”团队建设专业、原铁道部交通部主管院校及建筑类一本院校

其他院校毕业生

博士研究生

20万元以上

15万元以上

硕士研究生

8万元

5万元

本科生

5万元

3万元

5千-1万元

3.持证津贴。考取国家相关的执业资格证书,给予一次性奖励1万-5万元,并按月发放持证津贴700-4000元/月。

4.休息休假。享受包括带薪年休假、探亲假(逆探亲)、婚假、生育假等假期。

5.福利待遇。足额缴纳“五险二金”,享受定期健康体检、困难职工救助、节日福利、防暑降温费、采暖费等福利,符合条件的还可申请大连市政府人才补贴。

三、员工培养晋升

1.职业规划。建立管理类、职员类、工程技术类、经营类、项目管理类、技能类和服务类七个类别职业发展通道,打破固有任职体系界限,创造广阔发展晋升空间。

2.员工培养。推行《高校毕业生三年培养计划》《接班人培养计划》,深度参与毕业生成长过程,科学规划职业发展方向,密切跟踪培养成效,促进毕业生快速成长成才。

3.职称晋升。具有国家授权的工程、经济、会计、政工系列职称评审权。

4.教育培训。搭建内部、外部两大教育平台,为员工全面提升各项技能插上双翼;充分利用公司总部科研技术资源,重点培养优秀毕业生。

四、招聘专业:

工程技术类

土木工程

桥梁工程

交通土建工程

道路桥梁与渡河工程

铁道工程

水利水电工程

隧道及地下工程

港口与航道工程

建筑工程

工程力学

结构工程

建筑电气与智能化

岩土工程

地质工程

给排水工程

建筑装修与装饰工程

安全工程

建筑学

电气工程及自动化

过程装备与控制工程

测绘工程

工程测量

勘查技术与工程

机械设计制造及其自动化

无机非金属材料

材料科学与工程

材料成型及控制工程

工程经济类

工程管理

工程造价

物流管理

物联网工程

会计学

财务管理

金融学

经济学

行政文史类

汉语言文学

新闻学

行政管理

政治学

广告学

法学

人力资源管理

编导相关专业

五、应届毕业生招收条件

1.认同并接受建筑施工企业的性质,身心健康,乐观开朗,积极向上;

2.全日制公办院校二本及以上学历,专业对口、重点学科专业优先,重点院校、铁路院校优先;

3.员工党员、员工干部、获奖员工优先,有文体特长的优先。

六、联系方式

林君德 18842608126

           周小川 13804254995

周鑫磊 15201018964

杜  辛 17704560560

简历投递邮箱:dqj13j1@163.com