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设计案例06-秦岭终南山公路隧道

发表日期:2021年11月11日 21:12 文章编辑:古天乐代言太阳集团 浏览次数:


秦岭终南山公路隧道单洞长18020m,双洞总长36040m,于2002年3月开工,2007年1月通车,建设规模居当时第一,中国公路隧道之最,是当时世界最长的双洞高速公路隧道。这是我国自行设计,具有自主知识产权和里程碑的超特长公路隧道。

终南山公路隧道包括引线全长21.208km,全线采用四车道高速公路标准,设计速度80 km/h,路基宽度24.5 m。隧道净宽2×10.5 m,净高5.0 m,分隔带宽度2.0 m。共设隧道38 578 m/6座,大中桥3380.88 m/11座,涵洞2道;设52 m长的三级路堑立柱式锚杆挡土墙和300 m长的处理隧道弃碴路基工程。

隧道设计理念:以人为本,服务运输,技术先进,安全可靠,经济实用,环保美观,一次设计,分期实施。隧道内路面为水泥混凝土路面,衬砌设计为复合式衬砌。隧道按其长度及交通量状况,交通工程等级为A级。设置通风系统、监视和控制系统、防灾救援系统、照明系统、供配电系统、通讯系统、交通工程以及监控中心、消防值班室、危险品检查站、南口休息区、特殊灯光带等设施。运营通风采用三竖井分段纵向通风方式。