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设计案例07-翔安海底隧道

发表日期:2021年11月11日 21:14 文章编辑:古天乐代言太阳集团 浏览次数:

 

厦门翔安隧道是厦门市本岛第五条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区,是一项规模宏大的跨海工程,工程全长8.695km,其中海底隧道长6.05km,跨越海域宽约4200m,是我国大陆地区第一座海底隧道。

 

翔安隧道设计采用三孔隧道方案,两侧为行车主洞各设置3车道,设计行车速度80km/h中孔为服务隧道。隧道主洞隧道建筑限界净宽13.50m,净高5.0m,主洞隧道测设线间距为52m;服务隧道建筑限界净宽6.5m,净高6m,服务隧道与主洞隧道净间距为22m。隧道最深处位于海平面下约70m,最大纵坡3%。左、右线隧道各设通风竖井1座,隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道,横通道间距为300m。