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工程事故案例02-野三关隧道

发表日期:2021年11月11日 22:02 文章编辑:古天乐代言太阳集团 浏览次数:


宜万铁路野三关隧道为特长隧道,全长13841m,为单线电气化铁路隧道,里程为DK116+205~DK130+046,洞身主要穿过灰岩、页岩、硅质岩、泥灰岩、泥岩、砂质泥岩、粉砂岩、石英砂岩等。隧道为宜万铁路全线最长深埋岩溶隧道,最大埋深684米,地质结构极为复杂,隧道穿越三迭系大冶组、嘉陵江组、二迭系、石炭系、泥盆系、志留系地层,另发育5条暗河及管道流。


2007年8月5日凌晨1时左右,宜万铁路野三关隧道Ⅰ线DK124+602掌子面爆破后,在组织出渣过程中突发突水突泥事故,一个半小时内突水量15.1万立方米,泥石量5.35万立方米,造成隧道I线、II线内52名施工人员被困,透水水量约4-5万立方米/小时。30吨重的装载机被冲走约80米,50吨重的喷浆台车被冲走约50米。涌水持续30分钟后,透水水量有所减小,但有反复,水中伴有大量泥沙涌出,隧道斜井喇叭口处淤泥厚达2米左右。最终有40人成功获救,10人不幸遇难。