2010年7月14日16时30分，北京地铁M15号线顺义站明挖车站施工过程中，基坑东北角钢围檩及钢支撑坠落，造成基坑底部施工作业人员2人死亡、8人受伤，直接经济损失145.94万元。

该事故是一起生产安全责任事故，事故的直接原因是违章指挥冒险施工、基坑钢支撑的施工不符合设计要求。施工、监理、监测等单位均未发布红色警示信息、停止施工并组织专家论证，在基坑存在明显事故隐患的情况下，施工单位仍指挥工人冒险作业。

事故处理，施工单位被处以19万元罚款，暂停在北京建筑市场招投标资格60天；并给予该单位主要负责人上一年度收入30%的罚款。监理单位和监测单位均被处以15万元罚款；建设单位被处以48万元的罚款。